本产品在传统橡胶隔震支座基础上创新升级，外形与传统支座一致，核心构造新增专属声阻元件，主打地震隔震 + 地铁振动隔离 + 声桥阻断三重功能。相较于传统铅芯橡胶支座，该产品通过在铅芯与上连接板间设置高阻尼声阻垫，阻断振动沿铅芯的竖向传递路径，利用声阻垫的耗能特性大幅削减振动能量向上传输，让铅芯橡胶支座新增优异的竖向隔振能力，既保留传统铅芯隔震支座的隔震、阻尼核心特性，又从根源上解决了传统支座地铁振动减振效果不佳的问题，是轨道交通 TOD 开发的专属创新型隔震装备。

创新构造设计，一支座多功能

在传统橡胶隔震支座基础上增设声阻元件，不改变外形的同时，实现地震隔震、地铁振动隔离、声桥阻断多重功能，突破传统支座仅能满足隔震、单一减振的局限，兼顾地震安全与轨道交通振动控制需求。

阻断振动传递，竖向隔振高效

通过高阻尼声阻垫阻断铅芯与上连接板的刚性连接，切断振动沿铅芯的竖向传递路径，振动能量在声阻垫处被大量消耗，大幅降低向上传输的能量；8MPa 面压状态下，相较传统铅芯橡胶支座，对大于 32Hz 频率的振动具备更优隔振效率，彻底解决传统支座对部分频段竖向振动存在的放大问题。

隔震参数兼容，适配工程设计

地震设计分析时，产品参数与普通隔震支座完全一致，无需改变原有地震隔震设计思路，降低工程设计与施工适配难度；仅在地铁舒适度分析时启用专属参数，提供更小的动刚度系数及更大的附加阻尼，精准适配轨道交通 TOD 开发的振动舒适度要求。

专属场景研发，适配轨道交通 TOD

针对轨道交通 TOD 开发中地震隔震与地铁振动控制的双重需求研发设计，功能与应用场景高度匹配，可有效保障轨道交通上盖建筑的结构安全与使用舒适度，是轨道交通 TOD 开发的优选隔震产品。